Posts Tagged ‘Avion militaire’

Canada: un avion militaire fait demi-tour pour cause de coronavirus

juillet 5, 2020

 

Un avion militaire canadien, qui volait jeudi vers la Lettonie dans le cadre d’une mission de l’OTAN, a été forcé de faire demi-tour par crainte que les troupes à bord aient été exposées au Covid-19. La décision a été prise lorsque les forces armées canadiennes ont appris qu’un individu à la base militaire de Trenton (Ontario), d’où avait décollé l’avion, avait été testé positif au coronavirus, a expliqué dimanche 5 juillet Jessica Lamirande, une porte-parole du ministère de la Défense. L’individu en question aurait pu entrer en contact avec les 70 passagers et membres d’équipages qui se trouvaient à bord de l’avion, a-t-elle souligné.

«La santé et le bien-être de nos membres, et de nos alliés et partenaires en Lettonie, sont une priorité», a écrit Jessica Lamirande dans un e-mail envoyé à l’AFP. «La décision a été prise de faire demi-tour plutôt qu’atterrir en Lettonie pour éviter le risque de propager la maladie.» Les soldats vont devoir passer 14 jours en isolement à Trenton avant de pouvoir être à nouveau déployés, a-t-elle dit, précisant que l’incident n’aurait pas d’effet majeur sur la mission canadienne en Lettonie. Le Canada a environ 540 soldats déployés en Lettonie où ils dirigent, depuis 2017, un groupement tactique de l’OTAN.

Par Le Figaro avec AFP

Birmanie: un avion militaire avec plus de 100 personnes à bord disparaît, selon l’armée et une source aéroportuaire

juin 7, 2017

Rangoun – Un avion militaire a disparu des écrans radars en Birmanie, a annoncé mercredi le chef de l’armée, une source aéroportuaire précisant à l’AFP que plus de cent personnes se trouvaient à bord.

« La communication a été perdue soudainement vers 13:35 » (07:05GMT), a annoncé le général Min Aung Hlaing sur sa page Facebook. Une source aéroportuaire a précisé à l’AFP que 116 personnes se trouvaient à bord, soit 105 passagers et 11 membres d’équipage.

Le contact avec l’avion a été perdu alors qu’il survolait la région de Dawei (sud-est de la Birmanie), en bord de mer d’Andaman.

Il avait décollé un peu plus tôt de la ville de Myeik, dans le sud de la Birmanie, et devait atterrir à Rangoun, la capitale économique.

« Des opérations de recherche et de sauvetage sont en cours, avec l’appui d’avions et de navires militaires », a ajouté le chef de l’armée.

Romandie.com avec(©AFP / 07 juin 2017 13h24)

Quatre morts dans le crash d’un avion militaire en Espagne

mai 9, 2015

Au moins quatre hommes sont morts samedi dans l’accident d’un avion de transport militaire A400M Atlas lequel s’est écrasé dans un champ près de Séville, dans le sud de l’Espagne. Le quadrimoteur à hélices transportait sept personnes.

L’appareil destiné à l’armée turque effectuait un vol d’essai. Selon les services de secours, deux membres de l’équipage ont été grièvement blessés. Le chef du gouvernement espagnol Mariano Rajoy a déclaré que tous les membres d’équipage étaient des employés d’Airbus et qu’ils étaient de nationalité espagnole.

« Nous exprimons nos plus sincères condoléances », a dit Mariano Rajoy, annonçant par ailleurs l’annulation des réunions électorales programmées ce samedi en vue des élections municipales du 24 mai.

Airbus Defence and Space, filiale du groupe aéronautique européen, a précisé dans un communiqué que l’avion, encore en phase d’essai, était destiné à l’armée turque. L’avionneur a mis en place une cellule de crise et dépêché une équipe sur place.

Premier accident
L’A400M Atlas est entré en service le 1er août 2013. Huit pays l’ont commandé: Allemagne, France, Espagne, Royaume-Uni, Turquie, Belgique, Luxembourg et Malaisie. A ce jour, douze appareils ont été livrés. Avec 30 tonnes de charge utile, l’appareil peut effectuer 4500 kilomètres de vol.

C’est le premier accident d’un A400M, mais l’appareil a connu des déboires depuis le lancement du programme, en 2003 à la demande des armées européennes: retards de fabrication et de livraison, dépassement de coût de 6,2 milliards d’euros (30% du budget) et querelles entre les clients et le constructeur.

Romandie.com

L’EI abat un avion militaire jordanien et capture son pilote

décembre 24, 2014

Le groupe État islamique (EI) a abattu mercredi pour la première fois un avion militaire de la coalition anti-djihadiste en Syrie. Ce succès intervient trois mois après le début des frappes qui lui ont infligé de lourdes pertes.

Les extrémistes ont capturé le pilote, Maaz al-Kassasbeh. Ce sous-lieutenant de 26 ans s’en est sorti vivant du crash de son appareil, vraisemblablement un F-16.

La Jordanie a confirmé que l’un de ses appareils était « tombé » lors « d’une mission militaire » contre l’EI dans la région syrienne de Raqa. « Le pilote a été pris en otage », a déclaré une source du commandement général des forces armées jordaniennes citée par l’agence jordanienne Petra.

La branche de l’EI à Raqa, « capitale » du groupe extrémiste qui contrôle de larges pans de territoire en Irak et en Syrie, a publié sur des sites djihadistes des photos montrant des combattants entourant le pilote capturé.

L’une d’entre elles montre le jeune homme, vêtu seulement d’une chemise blanche, porté par quatre hommes qui le sortent d’une étendue d’eau. Une autre le montre à terre, encerclé par une douzaine d’hommes armés, dont certains affichent leur satisfaction.

Missile sol-air
Dans la légende d’une photo qu’il a distribuée, l’EI indique avoir utilisé un missile sol-air muni d’un détecteur infrarouge qui permet au missile de s’accrocher à une source de chaleur, en l’occurrence le réacteur d’un avion.

Eliot Higgins, expert dans les armes utilisées durant le conflit, souligne que l’EI possède des missiles de fabrication russe et chinoise, dont le plus répandu est le Sam-7 russe qui se porte à l’épaule.

Dissensions
Nael Moustafa, un militant présent à Raqa, a affirmé à l’AFP via internet que les djihadistes étaient divisés sur le sort de leur otage. « Les Tchétchènes veulent sa mort, mais les Irakiens veulent le maintenir en vie. Depuis un certain temps, il existe des dissensions entre eux sur qui doit avoir le commandement », a-t-il dit.

Selon ce militant, la décision sera prise par le Conseil consultatif (« Majlis ach Choura »), une instance où sont représentées toutes les nationalités.

Romandie.com

Crash d’un avion militaire en Angola: 30 morts, dont 3 généraux

septembre 15, 2011

Trente personnes, dont trois généraux, ont trouvé la mort mercredi dans le crash d’un avion des forces armées angolaises à l’aéroport de Huambo (centre), a-t-on appris de source militaire.

Six rescapés ont été transportés à l’hôpital militaire de Huambo, a indiqué cette même source à l’AFP. Ils souffrent de brûlures.

L’avion transportait trois généraux. D’autres officiers de l’armée de l’air angolaise font partie des victimes, a-t-elle ajouté.

Les raisons de l’accident, survenu à la mi-journée peu après le décollage, ne sont pas connues.

« Je ne sais pas qu’est-ce qui s’est passé. Nous avions bien fait le taxi (la phase d’accélération sur la piste, ndlr) et le décollage. Après cela, je sais plus vraiment se qui s’est produit », a indiqué le commandant de bord –qui a survécu–, José Gonçalves, à l’AFP

L’avion était un appareil brésilien de marque Embraer. Il devait relier Huambo à la capitale Luanda, avec une escale a Benguela, sur la côte.

Selon un médecin de l’hôpital militaire de Huambo contacté par l’AFP, « cinq survivants présentent des brûlures au second degré, et un est dans un état grave avec des brûlures au troisième degré ».

Jeuneafrique.com avec AFP

Un avion militaire s’écrase au Maroc, jusqu’à 80 morts

juillet 26, 2011

RABAT (Reuters) – Un avion de transport militaire C-130 de l’armée marocaine s’est écrasé mardi dans le sud du Maroc, rapporte l’agence officielle de presse MAP.

Il y aurait au moins 80 morts, une indication qui a été revue après le décompte des morts citant des sources non identifiées, précise que l’appareil transportait 70 passagers.

Une information officiellle fait état d’un bilan de 80 morts.

L’avion s’est écrasé dans un secteur montagneux proche de Guelmim, juste au nord du Sahara-Occidental.

Le dernier accident d’avion au Maroc remonte à 1994, quant un appareil de la Royal Air Maroc s’était écrasé près d’Agadir (sud-ouest) avec 44 passagers et membres d’équipage. Il n’y avait eu aucun survivant.

Reuters